Zaterdag 27 januari 1996

Koud. Het was heel koud die dag. Op de sleepboten en de bokken ontstond ijsafzetting. Toch kon de plaatsing van de grootste basculebrug ter wereld zonder problemen doorgang vinden.


Klik op de foto's voor een groter formaat...

Het beweegbare deel van de Erasmusbrug werd geplaatst tussen de Kop van Zuid en de pyloon. De drie bokken hadden de klep 's ochtends vroeg van een ponton gehesen. Dat ponton was de nacht ervoor om 3.00 uur vertrokken vanuit Deest naar het Noordereiland. Nadat de klep met vijf centimeter dikke bouten was vastgezet, werd hij gelijk rechtop gezet. Zo zou hij maanden blijven staan. In die tijd is het dak van de basculekelder gesloten en het onderste deel van de klep volgestort met beton en metaal om de gehele klep in evenwicht te krijgen.

Rechtop zetten pyloon Transport pyloon |Plaatsing basculebrug| Plaatsing laatste brugsectie Opening brug Feiten


Terug naar hoofdmenu